AERO METEOROLOGIE


La prévision météorologique ou le Temps qu’il fait sont extrêmement importants dans le secteur de l’aviation.Le service d’assistance météorologique à la navigation aérienne offre des services dans le secteur de l’aviation envertu de la convention de Chicago et de nouvelles réglementations de l’OACI (Organisation de l’Aviation CivileInternational) et celles de l‘OMM (Organisation Météorologique Mondiale).

Les courants descendants et les rafales associées aux orages sont particulièrement dangereux lors del'atterrissage ou au décollage. La Grêle peut endommager les avions légers, le brouillard également peut causerdes catastrophes majeure pour les avions lors de l'atterrissage ou au décollage parce que le brouillard peutréduire la visibilité du Pilote.

Les rapports de la météo actualisée pour l’aviation sont transmis régulièrement sous forme codée « METAR »Rapports spéciaux « SPECI » seront délivrés également si la météo change considérablement entre lesobservations de routine.

La prévision du terminal d’un aérodrome « TAF »est également délivrée. C’est un message codé qui contient lesprévisions d’un aérodrome. Un TAF est émis toutes les 6 heures avec une validité de 12 heures, mais si la météochange au cours de cette période, un amendement du TAF sera délivré.

Les rapports TAF sont normalement délivrés par le Bureau de prévision météo et sera trasmis sur le réseauinternational par le BCTA (Bureau Central des Télécommunications Aéronautiques).

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